根據(jù)現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口可能于9月10日打開。由于油價(jià)上調(diào),小排量車型因技術(shù)成熟、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)備受消費(fèi)者青睞。隨著車市的回暖,小型車市場已蓄勢待發(fā),在拉動全民環(huán)保的同時,告別之前的“冰川時代”。油價(jià)上漲影響市民“車生活”
“6元時代”曇花一現(xiàn),“7元時代”卷土重來。最近又傳出9月油價(jià)將繼續(xù)上漲的消息。在高油價(jià)面前,車主用車還是受到明顯的影響。記者隨機(jī)調(diào)查顯示,超過七成已購車的市民表示,油價(jià)上漲影響了用車,超過五成會以“盡量少開車”的方式來應(yīng)對高油價(jià)。在銀行上班的李先生說:“現(xiàn)在真是買車容易養(yǎng)車難啊,油價(jià)要是再上漲,我可能會減少開車的次數(shù)吧,上班離家也不算太遠(yuǎn)!苯^大多數(shù)的準(zhǔn)車主表示,油價(jià)的上漲已經(jīng)影響了他們原有的購車計(jì)劃,會傾向于購買排量更低油耗更小的小型車代步,以減少用車支出。咸陽鴻秦4S店,一位正打算買車的王先生說:“原本準(zhǔn)備購買1.6L的,現(xiàn)在看來,還是買個小排量的比較好!背擞蛢r(jià)上漲外,“低碳”、“節(jié)能環(huán)!钡壬钣^念深入人心,也在悄然改變著市民的用車習(xí)慣,大氣、檔次等不再是選車的主要標(biāo)準(zhǔn),如何更節(jié)能更省錢,成為消費(fèi)的主流觀念。“車只是上下班的代步工具,不用買太大的車。”李女士說。
便民政策出臺小排量車受青睞
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國每年消費(fèi)者購車的平均排量在不斷增長,國家節(jié)能減排目標(biāo)面臨重大挑戰(zhàn)。因此越來越多的扶持政策新鮮出臺,比如眼下火熱的汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策,大大刺激了小排量車型的消費(fèi)。有業(yè)內(nèi)人士建議,完善有關(guān)節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車的國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步減免節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車購置稅和消費(fèi)稅,同時政府采購應(yīng)向節(jié)能環(huán)保型小排量乘用車傾斜。由此可見,發(fā)展節(jié)油環(huán)保型小排量汽車將會成為汽車市場未來發(fā)展趨勢。對于小排量車的熱銷,汽車業(yè)內(nèi)人士也有自己的看法。咸陽東風(fēng)日產(chǎn)英和渭城4S店市場部經(jīng)理任耀峰表示,一方面是車主消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,另一方面得益于相關(guān)優(yōu)惠政策的推動。去年國家出臺購置稅優(yōu)惠政策,1.6L排量以下車型減少部分購置稅,讓絕大多數(shù)持幣待購的車主迅速涌進(jìn)車市。驪威、騏達(dá)、陽光等節(jié)能小車在油價(jià)跌宕起伏的市場中優(yōu)勢明顯。
業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)省油主要看發(fā)動機(jī)
如今,省油已經(jīng)成為大多數(shù)消費(fèi)者買車的首要指標(biāo)。如何選擇一款省油的車呢?一些有關(guān)的汽車參數(shù)很具有參考價(jià)值。東風(fēng)悅達(dá)起亞咸陽尚乘4S店銷售人員介紹,“風(fēng)阻系數(shù)越小越省油!睋(jù)了解,一般車輛在高速行駛中,最大的阻力來自空氣。假定其他條件不變,同等速度下,風(fēng)阻系數(shù)越小,被空氣阻力消耗掉的功率就越少。這樣,能節(jié)省不少燃油。日、韓車省油一直是大家公認(rèn)的事實(shí),而歐洲車操控性好,美國車則主要突出一個“大”字:外形大、氣派大、功率大。自然耗油也就大。日本車外形小巧精致、重量較輕,經(jīng)濟(jì)省油的特點(diǎn)非常明顯。不過,有業(yè)內(nèi)人士指出,車子耗不耗油,關(guān)鍵還看發(fā)動機(jī),技術(shù)較先進(jìn)的發(fā)動機(jī)往往更省油。據(jù)了解,車子發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)夠用就好。因此,建議買車的消費(fèi)者,要根據(jù)自己的實(shí)際使用情況來看車的發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)是否夠用。有一臺適量的發(fā)動機(jī)就很好。如果發(fā)動機(jī)排量大,“大馬拉小車”,油耗自然會增加不少。本報(bào)記者李瑾◎相關(guān)鏈接高油價(jià)下的省油妙招
對于日益飛漲的油價(jià),一些經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不雄厚的車主,直呼“傷不起”。實(shí)際上,如果在日常的駕駛習(xí)慣、維修保養(yǎng)上稍加注意,往往可以節(jié)省不少油耗。
1.選擇合適的潤滑油。優(yōu)質(zhì)的機(jī)油可以保護(hù)發(fā)動機(jī)很容易理解,但是優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能夠降低油耗,恐怕知道的人并不多。在使用潤滑油方面要在不同的季節(jié),使用合適的潤滑油才能降低油耗。不要盲目選擇粘度高的機(jī)油,這樣會使發(fā)動機(jī)摩擦增大,損耗一些發(fā)動機(jī)功率,從而增加油耗。
2.空調(diào)溫度要適宜。汽車空調(diào)的能量來源于發(fā)動機(jī),打開空調(diào)固然會增加油耗,然而合理使用空調(diào)則能夠達(dá)到車內(nèi)降溫的效果,同時讓燃油消耗降到最低。
3.熱車的時間不宜過長。有些車主喜歡早晨打著車后停著熱車,這是個好習(xí)慣。但熱身太久無疑是跟自己的錢袋過不去。其實(shí)只要發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。
4.行車時間不少于10分鐘。出行時應(yīng)該做到盡量減少短途行駛,少于10分鐘的短途行駛不僅浪費(fèi)燃油,而且對車非常不利。
5.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不少車主駕駛的時候?qū)儆凇凹毙宰印,?jīng)?褶Z油門會使得發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高從而增加油耗;而狂踩剎車則使得本應(yīng)用于推動車子前進(jìn)的動能轉(zhuǎn)化為剎車盤上的熱能成為無用功。同時,經(jīng)常變線的駕駛風(fēng)格也會使車輛的行駛里程變長,也會增加油耗。