現(xiàn)轉(zhuǎn)讓進口韓國二手鋼琴（有證明材料），有意者請電聯(lián)（非誠勿擾），聯(lián)系后，見到樣琴后，具體交易面談。
韓日鋼琴由實木經(jīng)長期浸泡晾曬，自然風(fēng)化才開據(jù)，聲音傳導(dǎo)性能、穩(wěn)定性能、手感都超過現(xiàn)代鋼琴，其壽命可達50-100年，而價格卻只是新鋼琴的20-30%，日本鋼琴成為懂琴的業(yè)內(nèi)人士首選，而韓國鋼琴成為一般家庭培訓(xùn)中心的追捧。
二手琴的來源主要是家庭中的鋼琴，一般都沒有多么長的使用期，只做了家庭擺設(shè)而用，充其量只是灰塵多一點而已。拿日本為例吧，家庭鋼琴擁有量平均達到20％。據(jù)日本有關(guān)資料記載，在日本的沖繩等邊遠地區(qū)普及率為13％，東京等大城市普及率為18—19％，奈良等大城市周邊地區(qū)普及率為30-33％，日本家庭鋼琴已經(jīng)達到了飽和。社會需求逐年下降。對于一些沒有堅持下來的琴童，鋼琴練琴的功能已經(jīng)弱化，作為居住環(huán)境并不太寬余的日本家庭來說，較占面積的鋼琴已經(jīng)成為家庭中一種多余擺設(shè)了。還有一個原因是，有的孩子上高中或是上大學(xué)，要搬家，但是如果鋼琴也要隨著搬走，這方面的運費是特別貴的。日本的市內(nèi)運輸每一架琴要2．5萬日元，運上一層樓的費用是5000日元，市外運費是10-20萬日元；而購買一架新鋼琴的全部費用大約是40多萬日元，對于一個有正常收入的日本工薪階層來說，僅相當他們一個月的工資，所以運一架琴的費用相當于買一架鋼琴的錢。韓國的情況也大致如此。因為日本、韓國二手鋼琴的品質(zhì)已經(jīng)得到了國際上的認可，再加上價格約相當于新琴的1/3，所以它有著相當大的國際市場，尤其是歐美的需求量最大，中國只是其二手鋼琴銷售市場之一，在數(shù)量上也非常有限。
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